Rétrospective des VSAB et VSAV Ornais.....

De nos jours, le Véhicule de Secours et d' Assitance aux Victimes est l'agrés qui effectue le plus grand nombre d'interventions au sein de nos Services Départementaux d' Incendie et de Secours.

Au fil des années, le VSAB (Véhicule de Secours aux Asphyxiés et Blessés), à évolué, tant sur l'aspect général et ses équipements, que sur les normes, pour devenir aujourd'hui le VSAV.

Réalisant à lui seul aujourd'hui plus de 60 % des interventions des sapeurs pompiers, le VSAV est tout naturellement le véhicule principal constituant le parc d'un SDIS.

L'arrivée des premières ambulance dans le département de l'Orne remonte à la fin des années 50 - début des années 60, avec quelques châssis mis en service, comme le non moins célèbre Citroën HY.

Une Peugeot 504 fût également mise en service au CSP Alençon, avant d'être transformé en VSR (Véhicule de Secours Routiers) et affecté au CS de Putanges.

Cette petite rétrospective vous présente les différentes générations de VSAB/VSAV mis en service dans l' Orne.

Rétrospective des VSAB et VSAV Ornais.....

# Posted on Monday, 30 November 2009 at 6:42 AM

Edited on Tuesday, 01 December 2009 at 7:50 AM

VSAB Peugeot J7

Quelques ambulances sur différents châssis furent mises en service au début des années 60 dans le département de l' Orne, mais l'ère du VSAB commença réellement avec l'arrivée sur le marché du célèbre Peugeot J7, au début de la décénie 1970.

Un certain nombre furent en service au sein du département de l' Orne, avant de se voir succéder par son petit frère, le Peugeot J9, au début des années 80.

Transformés et reconditionnés en Véhicule Tout Usage pour quelques uns d'entre eux, le dernier fût retiré du service en 2007.
Il était alors affecté aux services techniques du SDIS comme VTU.
VSAB Peugeot J7

# Posted on Monday, 30 November 2009 at 7:09 AM

Edited on Tuesday, 01 December 2009 at 7:44 AM

VSAB Peugeot J9 - Sanicar

Succédant au Peugeot J7, le non moins célèbre Peugeot j9 constitua la majorité du parc des VSAB Ornais pendant de nombreuses années.

Carrossé par la firme Sanicar, le nombre exact de cette "rolls" du secours à victimes en service dans le département n'est malheuresement pas connu.

Théatre d'une belle histoire dans le milieu des sapeurs pompiers, le dernier exemplaire a été retiré du service en 2007, date à laquelle celui ci était encore en service opérationel, au CS de la Ferté Macé, comme VSAB 2.
VSAB Peugeot J9 - Sanicar

# Posted on Tuesday, 01 December 2009 at 6:38 AM

Edited on Tuesday, 01 December 2009 at 7:42 AM

VSAB - Renault Master L1H2

Grand concurrant du Peugeot J9, le Renault Master T30 L1H2 séduit les services d'incendie et de secours, de part sa qualité d'agencement, de modernité et de travail.

Afin de rajeunir le parc de ces VSAB, les corps départemental Ornais fît l'acquisition de 5 modèles sur châssis court, deux équipés par Heuliez et 3 par Sanicar répartis sur les années 1988 et 1989.

Ces modèles furent affectés sur les CSP Alençon et Flers, avant de glisser dans les autres CIS ornais.

Aujourd'hui, tous sont retirés du service actif et sont utilisés comme VSAB de formation.
VSAB - Renault Master L1H2
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# Posted on Monday, 30 November 2009 at 7:10 AM

Edited on Monday, 30 November 2009 at 10:02 AM

VSAB - Renault Master L2H2 - Heuliez

Illustre représentant du secours à victimes aprés le Peugeot J7 / J9, le Renault Master, acquis en grand nombre par les SDIS français, fût bien évidemment présent en nombre dans le département Ornais.

Aprés une faible acquisition de châssis court (vu précedemment), l'arrivée sur le marché d'un modèle rallongé, dit L2H2 apporte une idée de choix pour rénover et moderniser le parc VSAB, issus de la marque "du lion".

Au total, 31 modèles seront acquis entre 1990 et 1993 chez le constructeur et équipementier Heuliez, et constituront la majorité du parc VSAB Ornais.

Véhicule de grande qualité, ces modèles sont aujourd"hui peu à peu retirés du service.
A cet instant, 20 modèles sont encore en service actif, la moitié en second départ dans les centres les plus conséquent et l'autre moitié dans les petits CIS ornais.

Les 11 autres modèles, sont pour certains réformés, ou conservés aux ateliers départemetaux en réserve opérationelle.

VSAB - Renault Master L2H2 - Heuliez

# Posted on Monday, 30 November 2009 at 7:11 AM

Edited on Monday, 30 November 2009 at 9:51 AM